Control de velocidad de un aerogenerador que maximiza la captura de la energía del viento utilizando un generador de inducción doblemente alimentado.

dc.contributor.advisorMorfín Garduño, Onofre Amador
dc.contributor.authorAcosta Tejeda, Rubén
dc.date.accessioned2021-09-03T17:24:48Z
dc.date.available2021-09-03T17:24:48Z
dc.date.issued2021-02
dc.descriptionEn el presente trabajo se diseña un controlador de velocidad aplicado a un generador de inducción doblemente alimentado con el objetivo de control de maximizar la captura de energía del viento de un sistema eólico emulado mediante el acoplamiento del generador de inducción con un motor de corriente directa, el cual emula el par mecánico de una turbina eólica. El modelo mecánico de la turbina eólica, y los modelos del motor de corriente directa y del generador de inducción son descritos a detalle. Un sistema de control en cascada es propuesto y se compone por tres sistemas de control en lazo cerrado independientes entre sí. En el primer sistema, se controla el par de un motor de corriente directa para emular el par mecánico de una turbina eólica, aplicando la ley de control proporcional-integral. En el segundo sistema, se controla la velocidad del generador de inducción doblemente alimentado para efectos de que la turbina desarrolle máxima potencia y se regula el factor de potencia de la energía entregada a la red eléctrica a través del devanado del estator. Finalmente, mediante el sistema del convertidor del lado de la red, se controla el voltaje del bus de corriente directa de enlace de los dos convertidores y la potencia reactiva de la energía que se entrega por el circuito del rotor. En el segundo y tercer controlador se aplica la técnica de linealización por control a bloques en combinación con la ley de control super-twisting de modos deslizantes de segundo orden, la cual contribuye para darle robustez al sistema ante la presencia de perturbaciones externas y variación de parámetros. El desempeño del sistema de control en cascada es validado mediante su implementación en el software Simulink/Matlab.es_MX
dc.description.abstractEn el presente trabajo se diseña un controlador de velocidad aplicado a un generador de inducción doblemente alimentado con el objetivo de control de maximizar la captura de energía del viento de un sistema eólico emulado mediante el acoplamiento del generador de inducción con un motor de corriente directa, el cual emula el par mecánico de una turbina eólica. El modelo mecánico de la turbina eólica, y los modelos del motor de corriente directa y del generador de inducción son descritos a detalle. Un sistema de control en cascada es propuesto y se compone por tres sistemas de control en lazo cerrado independientes entre sí. En el primer sistema, se controla el par de un motor de corriente directa para emular el par mecánico de una turbina eólica, aplicando la ley de control proporcional-integral. En el segundo sistema, se controla la velocidad del generador de inducción doblemente alimentado para efectos de que la turbina desarrolle máxima potencia y se regula el factor de potencia de la energía entregada a la red eléctrica a través del devanado del estator. Finalmente, mediante el sistema del convertidor del lado de la red, se controla el voltaje del bus de corriente directa de enlace de los dos convertidores y la potencia reactiva de la energía que se entrega por el circuito del rotor. En el segundo y tercer controlador se aplica la técnica de linealización por control a bloques en combinación con la ley de control super-twisting de modos deslizantes de segundo orden, la cual contribuye para darle robustez al sistema ante la presencia de perturbaciones externas y variación de parámetros. El desempeño del sistema de control en cascada es validado mediante su implementación en el software Simulink/Matlab.es_MX
dc.description.videohttp://erecursos.uacj.mx/bitstream/handle/20.500.11961/5941/Resumen%20de%20tesis%20para%20RI.pdf?sequence=2&isAllowed=y
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.11961/5941
dc.language.isospaes_MX
dc.publisherUniversidad Autónoma de Ciudad Juárezes_MX
dc.relation.ispartofMaestría en Ingeniería Eléctricaes
dc.relation.ispartofDepartamento de Ingeniería Eléctrica y Computaciónes
dc.relation.ispartofInstituto de Ingeniería y Tecnologíaes
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 México*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/mx/*
dc.subjectGenerador de inducción doblemente alimentado.es_MX
dc.subjectControl super–twisting,es_MX
dc.subjectMotor de corriente directa.es_MX
dc.subjectControl PI.es_MX
dc.subjectConvertidor CA / CD / CA.es_MX
dc.subject.otherinfo:eu-repo/classification/cti/7es_MX
dc.titleControl de velocidad de un aerogenerador que maximiza la captura de la energía del viento utilizando un generador de inducción doblemente alimentado.es_MX
dc.typeTesis maestríaes_MX
dcrupi.departamentoDepartamento de Ingeniería Eléctrica y Computaciónes
dcrupi.institutoInstituto de Ingeniería y Tecnologíaes
dcrupi.programa-academicoMaestría en Ingeniería Eléctricaes
dcterms.thumbnailhttp://ri.uacj.mx/vufind/thumbnails/pi-iit-maestria.pnges

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