Segregación socioespacial, movilidad y su relación con la planificación urbana en Cuauhtémoc, Chihuahua.

Yáñez Orozco, Humberto

Segregación socioespacial, movilidad y su relación con la planificación urbana en Cuauhtémoc, Chihuahua.

dc.contributor.advisor	Bravo Peña, Luis Carlos
dc.contributor.author	Yáñez Orozco, Humberto
dc.date.accessioned	2023-03-28T19:43:48Z
dc.date.available	2023-03-28T19:43:48Z
dc.date.issued	2022
dc.description	El derecho a la ciudad y el derecho a la movilidad son dos derechos complementarios garantizados recientemente por la legislación mexicana. Entender la forma en la que las personas ejercen estos derechos y las diferencias en su ejercicio nos da pistas sobre cómo la sociedad se refleja en el espacio urbano. Para lograr lo anterior, el trabajo tuvo cinco etapas: se realizó una Encuesta Origen-Destino y se aplicaron un total de 1,841 cuestionarios en Ciudad Cuauhtémoc, Chihuahua. Segundo, se establecieron definiciones cuantitativas del significado de movilidad y vulnerabilidad social, tercero, se correlacionaron estas dos variables, cuarto, se determinó si existe segregación en los indicadores sociodemográficos y de movilidad y finalmente, se entrevistaron a dos informantes claves para entender que papel juega la planificación urbana en esta relación y además conocer como se puede ejercer el derecho a la ciudad. Los resultados apuntan a que existe una relación estadísticamente significativa mediante diversas técnicas de correlación, lo que sugiere que los habitantes más vulnerables, en condición de mayor precariedad, enfrentan mayores problemas de movilidad. También se descubrió que tanto la movilidad como la vulnerabilidad se encuentran segregadas en el espacio, y finalmente, las entrevistas con los informantes clave nos revelaron que el derecho a la ciudad se ejerce a través del alcalde. Estos resultados son coherentes con los postulados de la geografía radical, que afirman que el espacio reproduce diferencias sociales. Grupos menos favorecidos enfrentan desventajas para ejercer su derecho a la ciudad.	es_MX
dc.description.abstract	El derecho a la ciudad y el derecho a la movilidad son dos derechos complementarios garantizados recientemente por la legislación mexicana. Entender la forma en la que las personas ejercen estos derechos y las diferencias en su ejercicio nos da pistas sobre cómo la sociedad se refleja en el espacio urbano. Para lograr lo anterior, el trabajo tuvo cinco etapas: se realizó una Encuesta Origen-Destino y se aplicaron un total de 1,841 cuestionarios en Ciudad Cuauhtémoc, Chihuahua. Segundo, se establecieron definiciones cuantitativas del significado de movilidad y vulnerabilidad social, tercero, se correlacionaron estas dos variables, cuarto, se determinó si existe segregación en los indicadores sociodemográficos y de movilidad y finalmente, se entrevistaron a dos informantes claves para entender que papel juega la planificación urbana en esta relación y además conocer como se puede ejercer el derecho a la ciudad. Los resultados apuntan a que existe una relación estadísticamente significativa mediante diversas técnicas de correlación, lo que sugiere que los habitantes más vulnerables, en condición de mayor precariedad, enfrentan mayores problemas de movilidad. También se descubrió que tanto la movilidad como la vulnerabilidad se encuentran segregadas en el espacio, y finalmente, las entrevistas con los informantes clave nos revelaron que el derecho a la ciudad se ejerce a través del alcalde. Estos resultados son coherentes con los postulados de la geografía radical, que afirman que el espacio reproduce diferencias sociales. Grupos menos favorecidos enfrentan desventajas para ejercer su derecho a la ciudad.	es_MX
dc.description.video	http://erecursos.uacj.mx/bitstream/handle/20.500.11961/6577/Tesis_aprobado%2006%2008.pdf?sequence=2&isAllowed=y
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/20.500.11961/6577
dc.language.iso	spa	es_MX
dc.publisher	Universidad Autónoma de Ciudad Juárez	es_MX
dc.relation.ispartof	Instituto de Arquitectura Diseño y Arte	es
dc.relation.ispartof	Departamento de Arquitectura	es
dc.relation.ispartof	Maestria en Planificación y Desarrollo Urbano	es
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 México	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/mx/	*
dc.subject	Movilidad Urbana	es_MX
dc.subject	Derecho a la Ciudad	es_MX
dc.subject	Características Socioeconómicas	es_MX
dc.subject.other	info:eu-repo/classification/cti/7	es_MX
dc.title	Segregación socioespacial, movilidad y su relación con la planificación urbana en Cuauhtémoc, Chihuahua.	es_MX
dc.type	Tesis maestría	es_MX
dcrupi.departamento	Departamento de Arquitectura	es
dcrupi.instituto	Instituto de Arquitectura Diseño y Arte	es
dcrupi.programa-academico	Maestria en Planificación y Desarrollo Urbano	es
dcterms.thumbnail	http://ri.uacj.mx/vufind/thumbnails/pi-iada-maestria.png	es